改性塑料在汽车轻量化中的具体应用非常广泛，涵盖了汽车的多个关键部件和系统。以下是一些具体的应用实例：

一、内外饰件

仪表板：

改性PP（聚丙烯）是制作仪表板的主要材料，特别是软质仪表板，常采用改性PP与橡胶类增韧剂和无机填充材料复合而成。

仪表板表皮材料则以PVC/ABS为主，PVC与ABS的结合可以形成互补，提高耐冲击性和耐热性。

门内板：

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂）和PP是常用的制造门内板的改性塑料。

门内板通常由骨架和缓冲层组成，骨架采用ABS或PP制作，缓冲层则采用PP发泡、TPU（热塑性聚氨酯）等材料。

保险杠：

保险杠是改性塑料在汽车上的重要应用之一，主要采用PP、PC/ABS、PC/PBT等材料制作面板，骨架则采用木材或金属材料，中间部分填充PP发泡材料。

为了环保和回收考虑，现在更多采用TPO（热塑性聚烯烃）、玻纤增强PP等材料制作保险杠。

其他内外饰件：

改性塑料还广泛应用于汽车座椅、扶手、空调器件、车窗、车灯等内外饰件的制作。

二、车身覆盖件

改性塑料制作的车身覆盖件与金属覆盖件相比，具有更光滑的表面、更精确的尺寸，并且在质量、噪声、振动等方面可以更加优化。

具体应用包括车顶盖、发动机罩、行李舱盖等部件，这些部件通常采用增强型或发泡型改性塑料制作，以减轻重量并提高性能。

三、底盘系统

在汽车底盘中，由于需要承受的负荷较大，塑料化存在较大的难题。

目前主要是在传动悬挂系统、转向制动系统的耐磨运动件方面应用改性塑料，如玻纤增强PA（聚酰胺）等材料。

四、发动机系统

发动机周边零部件需要在承受高温的同时保持高强度，因此采用改性PA66等材料来确保塑料化零件的性能。

例如，机油集滤器采用增强处理的PA材料制作，可以有效减少空气的混入，降低成本并减轻重量。

五、冷却系统和制动系统

冷却系统中的汽车水泵部件，如电子水泵转子、水泵外壳等，要求高韧性、高耐磨、高强度，目前主要使用改性PPS（聚苯硫醚）材料。

制动系统中的踏板座和电子元件等主要使用玻纤增强PA、PA66等材料。

六、其他应用

改性塑料还用于制作动力电池系统、充电部件、传感器外壳等汽车部件。

例如，动力电池支架、盖板、箱体等部件常采用改性PPE（聚苯醚）、PPS、PC/ABS等工程塑料制作。

充电枪、充电桩外壳、散热风扇等部件则主要使用改性PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）、PA、PC等材料。

综上所述，改性塑料在汽车轻量化中的应用非常广泛，不仅限于内外饰件、车身覆盖件、底盘系统、发动机系统等领域，还逐渐扩展到动力电池系统、充电部件等其他关键部件。这些应用不仅有助于减轻汽车重量、提高燃油效率，还有助于提升汽车的整体性能和品质。